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Eine Zeitreise mit dem Automobil - vom Dampfwagen zum Hybridfahrzeug

Als Geburtsstunde des modernen Automobils gilt der 05. August 1888. An diesem Tag unternahm Bertha Benz die erste Überlandfahrt mit einem Automobil von Mannheim nach Pforzheim. Bei dem Wagen handelte es sich um einen von Carl Benz entwickelten, benzinbetriebenen Viertakter. Ab diesem Zeitpunkt war die rasante Entwicklung des Automobils nicht mehr aufzuhalten. Bereits Ende des 19. Jahrhunderts entstanden erste Automobilfabriken in Europa und den Vereinigten Staaten von Amerika. Im Jahre 1897 baut Rudolf Diesel den ersten Dieselmotor. Durch die 1913 von Ford erstmalig eingeführte Fließbandproduktion und der damit verbundenen Massenproduktion wird das Automobil zu einem durchaus erschwinglichen Produkt. Das 20. Jahrhundert war dann der kontinuierlichen Weiterentwicklung des Automobils vorbehalten. Hier eine kleine chronologische Auflistung der innovativsten Erfindungen:
1900 - Entwicklung des ersten Fahrzeugs mit Frontantrieb
1903 - der Scheibenwischer wird zum Patent angemeldet
1914 - Markteinführung eines hydraulischen Bremssystems
1918 - die ersten Fahrzeuge mit einer Karosserie aus Stahl werden gefertigt
1933 - der erste Drehkolbenmotor wird vorgestellt
1948 - der Gürtelreifen leistet seinen Beitrag zur Sicherheit
1952 - so geht es einfacher, die Servolenkung ist da
1959 - der Schwede Nils Bohlin entwickelt den Dreipunkt-Sicherheitsgurt
1974 - General Motors bringt den Katalysator auf den Markt
1975 - Schluss mit rutschig dank Antiblockiersystem (ABS)
1980 - der Airbag bläst sich auf
1995 - das Elektronische Stabilitätsprogramm kurz ESP ist einsatzfähig
1998 - Serienproduktion der ersten Hybridfahrzeuge
Der Beginn des 21. Jahrhunderts steht für die Weiterentwicklung im Bereich der Sicherheitstechnik und der Integration von Infotainment Systemen wie Navigationsgeräte oder auch Unterhaltungselektronik. Das beherrschende Thema der nahen Zukunft wird die Senkung des Verbrauchs bzw. die Weiterentwicklung alternativer Antriebe sein.
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