Alufelgen oder Stahlfelgen?

„Felge“ ist ein umgangssprachlich verwendeter Begriff, der das Rad des Autos ohne den umgebenden Reifen bezeichnet. Im ursprünglichen Wortsinn bezeichnete man nicht das gesamte Rad als Felge, sondern nur den äußeren Ring, der mit dem Reifen verbunden ist. Autofelgen bestehen aus Stahl oder Leichtmetall.

Stahlfelgen

Stahlfelgen sind meist günstiger im Erwerb, sind aber optisch weniger attraktiv als Alufelgen. Weitere Vorteile, bsp. bezüglich Fahrleistung, Sicherheit oder Komfort, haben Alufelgen heutzutage kaum noch. Der Gewichtsvorteil von Alufelgen, den diese noch vor kurzem gegenüber den Stahlfelgen hatten, haben die Stahlfelgen mittlerweile aufgeholt, weil verbesserte Eigenschaften des Stahls zu geringeren Wandstärken und damit zu deutlich leichteren Felgen führten. Stahlfelgen sind „Scheibenräder“ - sie bestehen aus dem äußeren Rand des Rades („Felgenband“) und der „Radscheibe“. Beide Teile werden in der KFZ Werkstatt einzeln aus warmgewalztem Stahl angefertigt und später miteinander verschweißt. 

 Alufelgen

Alufelgen werden aus einer Aluminium-Legierung hergestellt. Für die Herstellung existieren zwei Produktionsverfahren: Zweiteilige Alufelgen werden wie Stahlfelgen gefertigt, d.h. Radscheibe und Felgenband werden einzeln angefertigt und danach miteinader verbunden, wobei allerdings nicht geschweißt, sondern geschraubt wird. Einteilige Alufelgen, die meist als weniger hochwertig gelten, werden an einem Stück angefertigt.

Alufelgen können die Fahrleistung gar nicht oder nur in sehr geringem Maße erhöhen, ihr Hauptvorteil ist vor allem ihre sehr hohe optische Attraktivität. Billig gefertigte Alufelgen haben gegenüber Stahlfelgen Nachteil, dass sie unter winterlichen Bedingungen sehr korrosionsanfällig seind. Höherwertige Alufelgen und sogenannte „Winter-Alufelgen“ haben dagegen einen besonders widerstandsfähigen Lack.

In der Formel 1 werden einteilige Magnesium-Felgen eingesetzt.  Diese Felgen sind sehr teuer, bieten aber für die Profis Vorteile, weil sie durch geringere Masse des Reifens die Fahreigenschaften verbessern.